Mit der Wiederaufnahme des Stadtbahnbetriebs auf der Linie 1 bis Senne steht eine der größten Infrastrukturmaßnahmen der letzten Zeit im Bielefelder Süden vor ihrem Abschluss. Ab dem 2. September fährt die Stadtbahn wieder durchgehend bis zur Endhaltestelle Senne. Damit endet auch der Ersatzverkehr zwischen Brackwede und Senne. Die Haltestellen Rosenhöhe, Sennefriedhof und Senne werden dann wieder regulär von der Stadtbahn bedient. Zudem steht mit Brackwede Friedhof ein neuer barrierefreier Hochbahnsteig zur Verfügung.
„Die Rückkehr der Linie 1 bis Senne ist für den Bielefelder Süden ein wichtiger Schritt. Viele Menschen haben lange auf diesen Moment gewartet. Mit der Wiederaufnahme des Betriebs erhalten unsere Fahrgäste zwischen der Innenstadt, Brackwede und Senne wieder direkten Anschluss an das Stadtbahnsystem. Gleichzeitig haben wir die Strecke umfassend modernisiert und fit für die Zukunft gemacht. Fahrgäste profitieren künftig von mehr Barrierefreiheit und einer modernen Infrastruktur“, sagt moBiel-Geschäftsführer Arne Petersen.
Während die letzten Vorbereitungen für den Betriebsstart laufen, sind bereits Stadtbahnen auf dem Streckenabschnitt unterwegs. Grund dafür sind umfangreiche Schulungsfahrten für das Fahrpersonal. Seit der Außerbetriebnahme der Strecke hat moBiel rund 70 neue Fahrerinnen und Fahrer eingestellt. Sie erwerben derzeit die notwendige Streckenkenntnis für den Abschnitt zwischen Brackwede und Senne.
„Für unsere Fahrerinnen und Fahrer gehört die genaue Kenntnis jeder Strecke zu den wichtigsten Voraussetzungen für einen sicheren Betrieb. Auf dem modernisierten Abschnitt treffen sie auf neue betriebliche Situationen, neue Signaltechnik und veränderte Ampelschaltungen. Deshalb nutzen wir die Zeit vor der Inbetriebnahme intensiv, um alle Kolleginnen und Kollegen mit den Besonderheiten der Strecke vertraut zu machen“, sagt Projektleiter Marius Kulinna.
Die Schulungsfahrten erfolgen unter realen Bedingungen und sind ein wichtiger Bestandteil der Inbetriebnahme. So wird sichergestellt, dass zum Schulstart sämtliche Fahrten auf der Linie 1 zuverlässig und im gewohnten Takt angeboten werden können.
Umfangreiche Modernisierung im Bielefelder Süden
Mit der Rückkehr der Linie 1 endet eine Phase umfangreicher Bauarbeiten entlang der Strecke im Bielefelder Süden. Ursprünglich war die Strecke im Zuge des Umbaus der Brackweder Hauptstraße außer Betrieb genommen worden. Ziel war es, die Stadtbahninfrastruktur und die Straße selbst zu modernisieren, Barrierefreiheit zu schaffen und die Strecke auf die Anforderungen für den Einsatz des Vamos vorzubereiten. Nach der Fertigstellung der Hauptstraße wurden weitere Arbeiten entlang des südlichen Streckenabschnitts umgesetzt. Dazu gehören unter anderem der Neubau des Hochbahnsteigs Brackwede Friedhof, die Modernisierung der Haltestelle Rosenhöhe sowie umfangreiche Gleisarbeiten zwischen Rosenhöhe und Senne. Die Strecke ist nun vollständig für den Einsatz der Vamos-Fahrzeuge vorbereitet. Bis der moderne Stadtbahn-Typ auf der Linie 1 eingesetzt werden kann, muss jedoch noch die Kreuzstraße in der Bielefelder Innenstadt umgebaut werden.
